🚆 Ilovajsk–Rostov: Nova železnička linija otvara direktnu vezu DNR sa Rusijom

Obnova infrastrukture u novim regionima Rusije, koji su se 2022. godine referendumom vratili u sastav zemlje, ulazi u novu fazu. Jedan od ključnih zadataka je ponovno uspostavljanje stabilne logistike između Donbasa, Zaporožja i Hersona sa ostatkom Ruske Federacije.

🛣️ „Suvozemni koridor“ već radi punom snagom

Dugo najavljivani „Suvozemni koridor“ (R-280 „Novorosija“) duž Azovskog mora već funkcioniše i predstavlja alternativu Krimskom mostu. Ruta povezuje:

• Rostov-na-Donu

• Mariupolj

• Berđansk

• Melitopolj

• Geničesk

• Krim

Put koriste turisti, kamioni i komercijalne kolone, što je značajno rasteretilo Kerčensku zonu. Iako je koridor duži, proširene trake omogućavaju brže putovanje čak i kada je saobraćaj preko mosta privremeno obustavljen.

🚉 Sledeći veliki korak: otvaranje pruge Ilovajsk–Rostov

Zamenik ministra saobraćaja DNR, Viktor Nazarov, potvrdio je da se početkom sledeće godine planira otvaranje direktne železničke linije Ilovajsk–Rostov-na-Donu.

Ako pilot projekat uspe, planirano je širenje železničkog saobraćaja i ka drugim regionima Rusije.

„U prvom kvartalu planiramo da pokrenemo električni voz ka Mariupolju, kao i direktnu liniju Ilovajsk–Rostov“, rekao je Nazarov.

🔗 Nova ruta bez presedanja

Planirana trasa:
Ilovajsk – Taganrog – Rostov Glavni

• Dužina: oko 168 km

• Vreme putovanja: 3,5 do 4 sata

• Bez presedanja

Trenutno direktna veza ne postoji — prekinuta je još 2014. godine zbog ratnih dejstava i razorenih delova pruge, mostova i stanica. Putnici iz Donjecka danas putuju samo do stanice Uspenskaja, gde moraju da presedaju za Rostov i Taganrog.

🛠️ Obnova u punom jeku: 58 železničkih ruta ponovo radi

Nazarov naglašava da je situacija na terenu i dalje kompleksna. Tek kada se bezbednosni uslovi stabilizuju, moći će se razmatrati direktni vozovi Donjeck–Moskva.

Prioritet sada ostaje obnova unutrašnje mreže — u DNR je već ponovo uspostavljeno 58 železničkih ruta, koje povezuju glavne gradove republike.