🇺🇸 SAD predstavile prvi serijski bespilotni tanker MQ‑25A Stingray

MQ‑25A Stingray: Prvi serijski bespilotni tanker koji menja ratovanje sa nosača aviona

Feb 1, 2026 - 11:27
 0
🇺🇸 SAD predstavile prvi serijski bespilotni tanker MQ‑25A Stingray
Foto: Printscreen

✈️ Američki vazduhoplovni gigant Boeing zvanično je izveo prvi serijski primerak bespilotnog aviona‑tankera MQ‑25A Stingray, razvijenog za potrebe Ratne mornarice Sjedinjenih Američkih Država kao palubne letelice sa nosača aviona.

Za razliku od ranog prototipa T1, koji je u vazduhu još od 2019. godine, novi MQ‑25A je u potpunosti konfigurisan u skladu sa operativnim standardima američke mornarice. Nakon procesa izlaženja iz hangara i probnog kretanja po pisti, inženjeri su potvrdili da je sistem autonomnog upravljanja uspešno prošao testiranja.

⚠️ Zašto je MQ‑25 ključan za američke nosače aviona?

Još sredinom 2010‑ih, američka mornarica je zaključila da se efektivni borbeni domet nosača aviona smanjuje zbog pojave savremenih dalekometnih protivbrodskih raketa (PBR) kod potencijalnih protivnika.

Da bi palubni lovci F‑35C i F/A‑18E/F Super Hornet mogli da stignu do cilja i bezbedno se vrate, neophodna im je dopuna goriva u vazduhu – i to daleko izvan zone dejstva neprijateljske PVO.

⛽ Problem koji je opterećivao lovce

Do sada su ulogu vazdušnih tankera na nosačima obavljali sami lovci F/A‑18E/F, opremljeni spoljnim rezervoarima.
📉 Zbog toga je čak 20–30% njihovih letova bilo posvećeno samo prenosu goriva, umesto borbenim zadacima.

MQ‑25A Stingray ima zadatak da taj problem eliminiše i vrati lovce njihovoj osnovnoj misiji – vođenju borbe.

🛡️ Stealth tanker bliže liniji fronta

MQ‑25 je projektovan uz primenu tehnologija smanjene uočljivosti, što mu omogućava da deluje bliže zoni protivničke PVO, povećavajući fleksibilnost i domet američkih udarnih grupa nosača aviona (AUG).

📸 Prvi serijski MQ‑25A Stingray tokom zvanične prezentacije

🔧 Tehničke karakteristike MQ‑25A Stingray

🔹 Pogon: turboventilatorski motor Rolls‑Royce AE 3007N (potisak ~4.500 kgf)
🔹 Maksimalna poletna masa: oko 20.000 kg
🔹 Dužina: 15,5 m
🔹 Raspon krila: 22,9 m (9,5 m u sklopljenom stanju za palubu)
🔹 Kapacitet goriva: 6.800 kg
🔹 Sistem dopune: Cobham ARS (crevo‑konus) – dopuna jednog aviona istovremeno
🔹 Operativni radijus: 500 nautičkih milja (≈925 km)
🔹 Senzori: multispektralna EO/IR kamera Raytheon za navigaciju

🛩️ Količina goriva dovoljna je za dopunu dva borbena aviona tokom jedne misije.

🚀 Duplo veći borbeni domet američkih lovaca

Uvođenjem MQ‑25A, borbeni radijus palubnih lovaca F‑35C i F/A‑18 može biti gotovo udvostručen, na čak 1.300–1.600 km, dok se borbene letelice oslobađaju zadatka tankiranja.

🤖 Više od tankera: temelj buduće flote dronova

Strateški planeri američke mornarice naglašavaju da MQ‑25A nije samo leteći tanker, već prva faza ka razvoju šire, multifunkcionalne flote bespilotnih letelica na nosačima aviona – uključujući izviđanje, elektronsko ratovanje i potencijalno borbene zadatke u budućnosti.

Kakva je vaša reakcija?

Like Like 0
Dislike Dislike 0
Love Love 0
Funny Funny 0
Angry Angry 0
Sad Sad 0
Wow Wow 0
Novine Info Urednik Portala