🚀 Menja pravac leta: nova japanska krstareća raketa New SSM
Nova japanska krstareća raketa New SSM menja pravac leta, izvodi spiralne manevre i ima znatno veći domet od prethodnih sistema
Ministarstvo odbrane Japana objavilo je snimke leta nove dalekometne, podzvučne protivbrodske krstareće rakete, koja tokom kretanja izvodi seriju takozvanih „bačvi“ – rotacija od 360 stepeni oko sopstvene uzdužne ose. Ovakva spiralna putanja, uz stalnu promenu pravca, osmišljena je kako bi se maksimalno otežalo presretanje rakete sistemima protivvazdušne i protivraketne odbrane.
🛠️ Razvoj od 2023: raketa za „odbranu ostrva“
Razvoj ovog naoružanja, zvanično nazvanog „raketa za odbranu ostrva“, odnosno nova raketa klase površina–brod (New SSM), traje od 2023. godine.
Raketa je opremljena turboventilatorskim motorom XKJ301-1, koji je razvijen na bazi motora KJ300 kompanije Kawasaki Heavy Industries (KHI). Reč je o dvoduktnoj pogonskoj jedinici projektovanoj za visoku ekonomičnost potrošnje goriva, što direktno omogućava znatno veći domet leta. Početno ubrzanje obezbeđuje raketni startni buster.
📏 Veći domet od prethodnih generacija
Trenutno operativna japanska protivbrodska raketa Type 12 ima domet do 200 kilometara. Paralelno se razvija i njena modernizovana verzija, koja bi trebalo da pogađa ciljeve na udaljenosti od 900 do 1.000 kilometara.
Prema dostupnim informacijama, maksimalni domet New SSM rakete biće još veći, čime Japan pravi ozbiljan iskorak u oblasti dalekometnih udarnih sposobnosti.
✈️ Fleksibilno lansiranje sa kopna, mora i iz vazduha
Nova raketa poseduje:
-
🪽 uvlačne krilne konzole
-
📐 dva vertikalna stabilizatora
-
➖ par horizontalnih stabilizatora na repu
New SSM je projektovana za lansiranje sa različitih platformi:
-
🚛 kopnenih lansirnih sistema
-
🚢 ratnih brodova
-
✈️ lovaca F-2
-
🛩️ većih letelica, poput patrolnog aviona P-1
🕶️ Smanjena uočljivost i napredno navođenje
Raketa ima smanjenu radarsku uočljivost, zahvaljujući posebnom obliku nosnog obloga i S-oblikovanom usisniku vazduha, koji smanjuje radarski odraz motora.
Za navigaciju koristi:
-
🧭 inercijalni navigacioni sistem (INS) uz podršku GPS-a
U završnoj fazi leta aktivira se dvodomna glava za samonavođenje, koja kombinuje:
-
🌡️ termovizijski kanal
-
📡 radarski kanal
Ovakva kombinacija značajno povećava preciznost pogađanja cilja, uz istovremeno smanjenje osetljivosti na elektronska ometanja.
⚔️ Manevri protiv brodske odbrane
Na završnom prilazu cilju, raketa može aktivno manevrisati, izbegavajući vatru sistema bliske odbrane brodova. Kao primer se navodi mogućnost izbegavanja dejstva kineskog 30-milimetarskog Gatling topa Type 730, namenjenog upravo za obaranje nadolazećih projektila.
Kakva je vaša reakcija?
Like
0
Dislike
0
Love
0
Funny
0
Angry
0
Sad
0
Wow
0