🎦 Dramatični kadrovi iz Sankt Peterburga: Izvučen moćni vojni tegljač „Kapetan Ušakov“ koji je godinu dana ležao na dnu!

Na društvenim mrežama pojavio se ekskluzivni video-snimak izvlačenja višenamenskog morskog tegljača projekta 23470 „Kapetan Ušakov“, koji je skoro godinu dana proveo u polupotonulom stanju pored doka Baltičkog brodogradilišta. Plovilo, koje je bilo u završnoj fazi izgradnje za potrebe Ratne mornarice Rusije, delimično je potonulo u noći 9. avgusta 2025. godine, a složena operacija podizanja konačno je uspešno privedena kraju.

🔍 Prve procene: Voda poštedela oklop, ali šta je sa skupom opremom?

Objavljeni kadrovi pokazuju da spoljna konstrukcija broda nije pretrpela teža oštećenja pod vodom. Međutim, pravo stanje izuzetno skupe unutrašnje opreme i elektronskih sistema tek treba da bude utvrđeno.

⚠️ Finansijski i tehnički izazovi: Specijalisti Ministarstva odbrane procenjuju da će detaljna provera unutrašnjosti trajati između dve nedelje i mesec dana. Stručnjaci ne isključuju mogućnost da će zamena uništene elektronike, mašinskih delova i unutrašnje obrade „Ušakova“ koštati čak 40% od ukupne vrednosti celog broda.

Podsetimo, u incidentu iz avgusta prošle godine niko nije povređen, ali je odmah pokrenut krivični postupak zbog kršenja pravila bezbednosti tokom brodogradnje. Zvanični uzrok incidenta i dalje se drži u tajnosti.

🛠️ Sledeći koraci: Kako vratiti „Ušakova“ u život?

Tegljač je trenutno uspešno podignut na površinu, ali posao je daleko od završenog:

• 🚰 Ispumpavanje vode: U toku su intenzivni radovi na uklanjanju preostale tečnosti iz trupa broda.

• ⚖️ Stabilizacija: Plovilo se priprema za postavljanje na ravan kobilicu.

• 🏗️ Montaža kesona: Ispod pramca i krme biće postavljene specijalne komore (kesoni) kako bi se osigurala plovnost neophodna za transport.

Kada se obezbedi stabilnost, tegljač će biti poslat na kompletan remont i rekonstrukciju u Jaroslavsko brodogradilište.

🌐 Poređenje sa Severnom Korejom: Rekord u Pjongjangu

Ruski analitičari u sklopu ove vesti podsećaju na nedavni podvig iz Severne Koreje. U KNDR je u rekordnom roku vraćen na ravnu kobilicu razarač klase „Čhve Hjon“ koji je pretrpeo havariju tokom porinuća. Cela operacija podizanja ovog masivnog ratnog broda, čiji deplasman iznosi čak 5.000 tona, trajala je svega oko dve nedelje, što stručnjaci ocenjuju kao izuzetan inženjerski uspeh.

Dodaj Novine Info kao svoj Google izvor