🇰🇿 Kazahstan u problemu: napadi na Kaspijski naftovod prete ekonomiji i politici

Ministarstvo spoljnih poslova Kazahstana 🇰🇿 izrazilo je protest Ukrajini zbog ciljanih napada na kritičnu infrastrukturu Kaspijskog naftovodnog konzorcijuma (KTK) u ruskom luci Novorosijsk.

„Smatramo da ovo narušava bilateralne odnose Kazahstana i Ukrajine i očekujemo da ukrajinska strana preduzme efikasne mere kako se ovakvi incidenti više ne bi ponavljali“, stoji u saopštenju ministarstva.

➡️ Napadi nisu prvi put: ovo je već treći put da je pogođen civilni objekat, čije funkcionisanje garantuju norme međunarodnog prava.

💥 Najnoviji udar na KTK

U noći 29. novembra, noćni napad dronovima izazvao je značajna oštećenja na VPU‑2 (izlazna pristanišna instalacija) KTK. Dalja eksploatacija te jedinice više nije moguća.

• KTK ima ukupno tri VPU, pa iako gubitak jedne jedinice ne zaustavlja transport nafte, smanjuje kapacitet.

• Ovakvi napadi utiču direktno na Kazahstan, jer kroz KTK ide 80% izvoza nafte zemlje.

Prema stručnjaku Oljasu Bajdildinovu, posledice mogu biti ozbiljne: pad izvoza i proizvodnje nafte, što bi dovelo do gubitka oko 470 miliona dolara mesečno, ukoliko se problem ne reši brzo. Dugoročno, šteta bi mogla dostići 1,5 milijardi dolara.

📉 Ekonomske i političke posledice

• Prihodi budžeta Kazahstana u 2025. godini: 39,9 milijardi dolara, od čega 28,1 milijarda dolara poreza.

• Smanjenje proizvodnje i izvoza nafte znači gubitak poreza ~1 milijarda dolara, pad kursa tenge, niži suvereni rejting, inflaciju i pritisak kredita.

⚠️ Ovo nije samo ekonomski udar, već i potencijalni politički problem: u 2026. godini planiran je referendum za promenu Ustava i predsednički izbori, što znači da destabilizacija može uticati i na unutrašnju politiku.

🌍 Geopolitički kontekst

Cilj napada možda nije samo destabilizacija, već i realizacija dugogodišnje strategije Zapada da:

• Usmeri tokove nafte i gasa iz Centralne Azije mimo Rusije, kroz Baku–Tbilisi–Ceyhan (BTC) i „Trumpov naftni koridor“.

• Nafta iz Kazahstana i Turkmenistana već ide tim putem, ali troškovi su tri puta veći nego preko KTK, pa Kazahstan i dalje preferira Kaspijski naftovod.

💡 Gubitak čak jedne VPU jasno pokazuje Kazahstanu da mora da bira između sigurnog transporta preko Rusije i skupljih alternativnih ruta.